Sadržaj

• Koraci
• Pitanja i odgovori zajednice
• Savjeti
• Upozorenja
• Stvari koje će vam trebati

Ostali odjeljci

Održavanje pravilno napuhanih guma nužno je zbog sigurnosti. Probušena guma sigurno će vas ostaviti na cjedilu, ali čak i gubitak malo pritiska u gumama može imati velike posljedice. Nizak tlak u gumama otežava upravljanje vozilom, pa čak i više košta. Ako se borite za zadržavanje zraka u gumama, možda vam curi.

Koraci

Metoda 1 od 4: Lociranje curenja bez vode

1. 

   Napuhajte gumu. Da bi došlo do curenja, guma mora biti pod tlakom. Gumu biste trebali napuhavati zrakom dok ne postigne odgovarajući tlak (mjeren u psi) naveden u korisničkom priručniku za vozilo.

2. 

   
   
   Vizualno pregledajte gumu. Prije nego što prijeđete na tehnike koje oduzimaju više vremena, odvojite trenutak da pogledate gumu. Ako primijetite bilo kakve rupe, posjekotine ili predmete koji vire iz gume, pronašli ste svoje curenje.

3. 

   
   
   Slušajte siktajući zvuk. Čak i ako niste u stanju odmah vidjeti problem, možda ćete ga moći čuti. Šuštav zvuk jasan je znak da zrak curi iz vaše gume i može vam pomoći da locirate curenje.

4. 

   Osjetite zrak oko gume. Ako pažljivo prelazite rukama preko gume, možda ćete osjetiti curenje, čak i ako ga ne možete čuti ili vidjeti.

Metoda 2 od 4: Lociranje mjesta curenja sapunom i vodom

1. 

   
   
   Pomiješajte sapun i vodu. Ne slijedite ako ste slijedili gornje korake i niste uspjeli lako pronaći curenje. Prskanje gume s malo sapunice ili sredstva za čišćenje prozora može vam pomoći. Ako vidite mjehuriće na bilo kojem mjestu na površini gume, pronašli ste svoje curenje.

2. 

   Pokrijte gumu otopinom sapuna i vode. Možete koristiti bočicu s raspršivačem za prskanje gume, ili ako bočica s raspršivačem nije dostupna, smjesu jednostavno prelijte preko gume.

3. 

   Pazite na mjehuriće. Kako zrak izlazi iz gume i naiđe na smjesu sapunice, stvorit će mjehuriće sapuna. Ako primijetite kako sapunica pukne na bilo kojem određenom mjestu na gumi, otkrili ste kako curi.

Metoda 3 od 4: Lociranje curenja potapanjem gume

1. 

   Izvucite automobil na ravno, čvrsto tlo. Ne želite da se automobil zakotrlja ili potone nakon što ga podignete.

2. 

   Otpustite matice s papučama ključem (željezo za gume) ili udarnim ključem. Važno je zapamtiti olabaviti ili slomiti navrtke prije dizanja vozila. Na taj je način težina vozila i dalje na kotačima i sprječava ih da se opasno vrte dok okrećete ušice.

3. 

   Priključi auto. Nakon otpuštanja ušica, bit će potrebno podići automobil kako bi se kotači mogli ukloniti. Kao što je gore spomenuto, to treba učiniti na ravnom betonu ili nekoj drugoj tvrdoj, ravnoj površini. Neke važne stvari koje trebate zapamtiti prilikom dizanja njege su:
   • Vaš servisni priručnik preporučit će točke dizanja
   • Najčešći način podizanja automobila je podna dizalica ili dizalica za kolica. Ako niste sigurni kako iskoristiti jedan posjet, podignite automobil pomoću kolica.
   • Trebali biste koristiti postolja za dizalice kako biste stabilizirali automobil. Dobar vodič o postoljima za dizalice možete pronaći na Use Jack Stands.
   • Ako imate pristup hidrauličnom liftu, uštedjet ćete vrijeme.

4. 

   Skinite kotač. U ovom trenutku ušice mogu biti dovoljno labave da se mogu ručno uklanjati. Ako nije, dovršite uklanjanje ušica ključem za ključeve ili udarnim ključem. Nakon uklanjanja ušica, povucite kotač s međuosovinskog razmaka. Ako vam je neugodno uklanjati kotač, pročitajte kako ukloniti matice i gume.

5. 

   Potopite gumu u vodu. Možete koristiti mali dječji bazen, kadu ili bilo koji drugi spremnik dovoljno velik da zadrži gumu. Trebali biste dodavati vodu dok guma nije potpuno uronjena, a zatim pustite da se voda slegne.

6. 

   Pripazite na mjehuriće zraka. Nakon što se voda slegne, mogli biste primijetiti da mjehurići zraka izlaze iz gume. Ako je tako, pronašli ste svoje curenje.

Metoda 4 od 4: Ispravljanje curenja

1. 

   Odredite ozbiljnost curenja. Neka propuštanja mogu se popraviti, ali propuštanja na ramenu ili bočnom zidu gume nikada ne smiju biti popravljena. Ako imate proboj u području gaznoga sloja promjera manjeg od 1/4 ", popravak će vam možda biti najbolja opcija. Ako niste sigurni hoćete li gumu zamijeniti ili popraviti, obratite se profesionalcu.

2. 

   Popravite curenje sami. Neki ljudi radije sami popravljaju curenje. Da biste to učinili, možete zakrpati gumu ili za manje propuštanje za privremeno popravljanje upotrijebite brtvilo za gume, poput Fix-A-Flat.

3. 

   Odnesite svoje vozilo profesionalcu. Ako ne možete sami popraviti curenje, odnesite ga u profesionalnu trgovinu gumama. Ako dolazi do sporog curenja, možda je sigurno da pumpate gumu i vozite do trgovine. U suprotnom, možda će biti potrebno da vas automobil odvuče do prodavnice guma.

Pitanja i odgovori zajednice

Savjeti

• Pazite da pažljivo obratite pozornost na graničnik (gdje guma zadovoljava rub) i stablo ventila kada tražite mjesto za curenje.
• Očistite gumu običnom vodom kako biste izvukli nečistoću iz rupe, ako je postoji.
• Obratite pažnju na vanjsku temperaturu. Ako vani postane znatno hladnije, to može smanjiti tlak u gumama, čak i ako nema curenja. U tom slučaju morate samo dodati više zraka u gume.

Upozorenja

• Prekomjerno zatezanje matica ušica može dovesti do iskrivljenja rotora. Upotrijebite moment ključ da se to ne dogodi.

Stvari koje će vam trebati

• Tekući sapun
• Voda
• Kanta