Kako trenutno ukloniti oksidaciju sa farova bez brusnog papira

Sadržaj

Koraci
Pitanja i odgovori zajednice
Savjeti
Stvari koje će vam trebati

Ostali odjeljci

Korištenje abrazivnih metoda poput brusnog papira za uklanjanje oksidacije s polikarbonatnih leća prednjih svjetala velika je pogreška ako imate samo malo oksidacije. Ne koristite motornu pilu za obrezivanje živice. Prvo morate primijeniti najmanje abrazivnu metodu.

Moderna leća prednjih svjetala projektora izrađena je od POLIKARBONATA, visokoaktivnog oblika akrila. Shvatite da su dva materijala slična i da imaju sličnu primjenu, poput naočala. Polikarbonat je jak i otporan na udarce, pa se stoga koristi na farovima da izdrži kamenje i šljunak, ali žuti pod UV svjetlom bez zaštitnog UV sloja. Proizvođači koriste tanki silikon tvrdog premaza kao zaštitni premaz. Ova prevlaka oštećuje se tijekom nekoliko godina ako je izložena puno sunčeve svjetlosti. Ako ste zanemarili farove i dopustili da UV prevlaka propadne, morat ćete pronaći premaz koji ima slična svojstva kao izvorni tvrdi silikonski premaz. Korištenje deoksidizatora može ukloniti oksidaciju, ali ne može zamijeniti ili popraviti oštećeni sloj Ultra Violet.

Koraci

Ako ovo uzmemo iz a znanstveni Pristup moramo na problem gledati kao na liječnika kada dijagnosticira problem. Je li problem oksidacija? Ili je nešto drugo u pitanju?
Razumjeti oksidaciju. Oksidacija je ravni neprozirni pokrov koji se ravnomjerno polaže na površinu leće. Bijela će početi postajati žutom i na kraju smeđom. Može se nakupiti i blokirati svu svjetlost da napusti leću. Na dodir je polugladak.
- Ako su vam farovi oštećeni, čak ni deoksidizator neće pomoći. U tom trenutku UV premaz vašeg fara već je potpuno oštećen i polikarbonat je izložen elementima. Priroda je polikarbonata da požuti pod UV svjetlom. Brtvljenje površine slojem koji ne žuti spriječit će polikarbonat da požuti.
Razumjeti površinska oštećenja. To se sastoji od očiglednih vizualnih nedostataka na leći, poput usitnjavanja, plašenja, grebanja i oštećenja uzrokovanih postupkom čišćenja brusnim papirom.
- Problem su i brtvila na tržištu. Ti su brtvila općenito na bazi poliuretana ili akrila. Nemaju žutu zaustavljajuću UV zaštitu. Vremenom će toplina iz žarulje i svjetlost sunca uzrokovati da požute i ispucaju. Međutim, UV stabilizirana očvrsla prozirna boja neće požuteti i ispucati. Postoji nekoliko drugih premaza koji navodno ne žuti, poput određenih epoksida. Budite oprezni koju vrstu prozirnog premaza kupujete. Za vas bi moglo biti prekasno, ali ključno je sačuvati UV premaz voskovima i brtvilima kada vam još uvijek ostane značajan UV premaz.
Razmotrite svoje mogućnosti uklanjanja. Nakon što se utvrdi je li problem oksidacija ili oštećenje površine, morate odlučiti o načinu liječenja.
- 90% prednjih svjetala kojima je potrebno čišćenje oštećeno je oksidacijom i ne treba im brusni papir, zato nemojte skakati na najagresivnije rješenje. Ostalih 10% ima stvarnu površinsku štetu koja će trebati brusni papir.
- Ako je problem vaš površinski problem, zaustavite se ovdje. Ne postoji postupak koji će vam vratiti leću. Morat će ih obnoviti, a to će zahtijevati upotrebu abrazivnih sredstava i električnih alata.
Ako vam je problem oksidacija, leću prednjih svjetala možete vratiti za nekoliko sekundi bez straha da ćete oštetiti osjetljivi UV sloj neabrazivnim DE-oksidansom koji koristi neabrazivno kemijsko sredstvo za čišćenje kako bi uklonio svjetlost do jake oksidacije.

Pitanja i odgovori zajednice

Gdje mogu kupiti deoksidizator?

Samo je jedna tvrtka koja proizvodi neabrazivni deoksidizator farova - Pittman Original One Step ALR. Može se kupiti putem interneta širom svijeta s njihove web stranice.

Je li potrebno očistiti unutrašnjost prednjih svjetala ili je dovoljno samo čišćenje vanjske strane?

99 posto obezbojenja većine farova je na vanjskoj površini, osim ako se farovi ne zamagljuju ili su se ikad napunili vodom, pa bi vanjsko čišćenje trebalo biti dovoljno.

Koji je najlakši / najučinkovitiji način za uklanjanje oksidacije iz mog vozila?

Možete koristiti sprej protiv buba s oko 25% DEET-a. DEET je najbrži i najučinkovitiji način čišćenja oksidacije od farova, jer će otopiti plastiku farova i njegovu oksidaciju. Sprej za uklanjanje buba s DEET-om očistit će vam maglovita, oksidirana svjetla kad je stvarno potrebno, a održavat će ih čistima oko tjedan dana.

Koju vrstu voska ili brtvila se preporučuje koristiti nakon uklanjanja oksidacije?

Šampon upakiran dobro djeluje - poželjno je Burtov pčelinji vosak. Poslije ga uskovitlajte kako biste ispunili ono malo ogrebotina koje brusni papir nije izvukao.

Savjeti

Oksidacija se može ukloniti deoksidizatorom, ali površinska oštećenja će ostati.
Svi deoksidanti nisu stvoreni jednaki. Zapravo većina nije pravi deoksidanti, to su lakovi i smjese za trljanje. Pravi deoksidizator reagira na molekularnoj razini i uklanja oksidaciju kontaktom.
Oksidacija je prirodni faktor koji se ponavlja. Ponovno će se obnoviti na površini s koje je uklonjen, stoga leća prednjih svjetala mora biti zatvorena drugim proizvodom nakon uklanjanja oksidacije kako bi se spriječilo ponavljanje oksidacije.
Doslovno milijuni farova očišćeni su raznim metodama, od paste za zube do smjesa za trljanje. Sve uzrokuju nepopravljivo oštećenje UV sloja.
Smjese za trljanje i lakovi nisu namijenjeni uklanjanju oksidacije s polikarbonatnih farova jer stvaraju sitne ogrebotine i ozbiljna oštećenja UV zaštitnika farova.
Uklanjanje oksidacije nije rješenje za oštećenje prednjih svjetala, osim toga ne može spriječiti buduću oksidaciju koja se prirodno događa bez obzira na to čime je uklonili, pa očekujte ponovnu prijavu za nekoliko mjeseci ako je vaše vozilo parkirano ili pohranjeno vani.