Sadržaj

• faze
• Dio 1 Provjerite razinu ulja
• Dio 2 Odabir pravog ulja
• Dio 3 Dodajte ulje

U ovom članku: Provjerite razinu uljaIzaberite pravo uljeAdd oil15 Reference

Uštedjet ćete nekoliko eura mijenjanjem ulja svog automobila. Iako se vozila razlikuju od modela do modela, svatko može dodati ulje u motor uz pozornost detalja i mjere predostrožnosti kako se ne bi zaprljali. Imajte na umu da su dodavanje ulja i odvod dvije različite operacije.

faze

Dio 1 Provjerite razinu ulja

1. 
   

   
   Provjerite razinu ulja. Pričekajte pet minuta nakon isključivanja motora da biste provjerili razinu ulja. Ako to učinite odmah nakon isključivanja paljenja, očitanje će se iskriviti jer će ulje biti na visokoj razini. Parkirajte automobil na ravnoj površini: nećete provjeravati razinu ulja na padini.
   • Većina proizvođača automobila savjetuje da se motor ohladi tri do pet minuta prije provjere razine ulja. Posavjetujte se s korisničkim priručnikom ako imate dvojbe.
   • Radi dodatne sigurnosti, svaki mjesec i češće provjeravajte razinu ulja ako putujete na velike udaljenosti.

2. 
   

   
   Podignite haubu automobila. Za otključavanje kapuljače morat ćete pritisnuti malu polugu ili pritisnuti gumb u blizini vozačeve stolice. Zatim gurnite ruku ispod haube tražeći mehanizam, obično smješten u sredini, koji morate gurnuti prema unutra da biste potpuno otvorili kapuljaču.

3. 
   

   
   
   
   Nađite mjernu palicu. Najčešće je to mala žuta kapa s petljom i oznakom "motorno ulje". Čak i ako to nije slučaj, mjerač ne bi trebao biti težak za lociranje, jer je to dugačak komad metala kroz cijev do ležišta. Mjerač vam pokazuje razinu ulja i količinu tekućine u motoru. Nalazi se prednjim dijelom vozila i kapuljača je jarke boje s kopčom na koju možete izvući štap i bez dodirivanja ulja.

4. 
   

   
   Izvucite metlu i obrišite je suhom krpom. Motorno ulje prska po šipki svaki put kada motor radi. Dakle, morate ga obrisati i vratiti u cijev da biste imali točno očitanje. Smjestite tragove na sredinu ili na dnu stabljike: mogu biti točkice, crtice, izrezani kvadrati ili krivulje. Najviša ocjena označava "punu" razinu ulja, a vaše ulje bi trebalo biti negdje ispod.

5. 
   

   
   
   
   Vratite šipku na svoje mjesto. Zatim ga uklonite kako biste provjerili razinu ulja. To je kada biste trebali primijetiti razinu ulja. To mora biti što je moguće bliže najvišoj ocjeni. Međutim, sve dok razina nije na ili ispod najniže vrijednosti, ne morate dodavati više ulja.
   • Ako je razina niska i niste sigurni želite li dodati ulje, vozite automobil i provjerite razinu nakon dva ili tri tjedna.

6. 
   

   
   Pregledajte šipku. Je li ulje crno, smeđe ili prozirno? Je li mjerač metle čist, mrljast ili taman? Ulje je isprva bistro, međutim tamni kad se motor okreće zbog prljavštine iz ciklusa izgaranja i rastuće temperature tekućine. Kilometraža također utječe na njenu boju. Ako vozite 8.000 km mjesečno u starom automobilu, vaše vozilo će trošiti četvrtinu izlivenog motornog ulja.
   • Ako ulje postane mliječno ili bijelo, moguće je da postoji curenje i morate odmah otići kod mehaničara.
   • Ako ulje sadrži metalne čestice ili ostatke, odmah idite mehaničaru.
   • Ako ulje izgleda prljavo ili blatno, vrijeme je da ga promijenite.
   • Ne smijete dolijevati ulje svaki tjedan ili svaki mjesec. Inače je vjerojatno da negdje ima curenja.

Dio 2 Odabir pravog ulja

1. 
   

   
   Koristite ulje navedeno u korisničkom priručniku. Nema razloga da koristite ulje koje nije preporučeno u korisničkom priručniku, osim ako je teško pronaći ovo ulje. Razumijevanje podataka o limenkama motornog ulja pomoći će vam i u odabiru proizvoda i poboljšanju performansi motora.

2. 
   

   
   Znati kako protumačiti viskoznost motornog ulja. Viskoznost predstavlja debljinu fluida ili njegovu otpornost na protok. Ulje s visokom viskoznošću je manje vjerovatno zbog svoje debljine (jogurt je na primjer viskozniji od mlijeka). Viskoznost ulja naziva se dva broja koja tvore kombinaciju, poput 10W-30 ili 20W-50. Prvi broj, sa W, označava hladnu temperaturu ulja. Označava stupanj viskoznosti tekućine zimi. Drugi broj označava sposobnost ulja da ostane gusta kada je vruće.
   • Prvi broj bi trebao biti 5 W ili manji ako živite u hladnom području (pogledajte priručnik za vlasnika), jer će pregusto ulje spriječiti pokretanje zbog prevelike hladne viskoznosti.
   • U korisničkom priručniku obično se preporučuje stupanj viskoznosti za automobil. Ako vidite samo jedan broj, kao što je slučaj kod starijih automobila, ulje je monogradno.

3. 
   

   
   Odaberite ulje iz vašeg motora. Da biste to učinili, pogledajte korisnički priručnik za certifikate potrebne za odabir ulja. Vaše vozilo će biti u ispravnom stanju i pokriveno garancijom. Svako motorno ulje ima različite certifikate, od API zvijezdica do ILSAC smjernica. Uvjerite se da ulje koje koristite ispunjava zahtjeve proizvođača vašeg vozila.
   • Kako se proizvod modernizira, neke se potvrde mijenjaju. Trenutačna API oznaka sada je SL umjesto SJ i SI, koji su se ranije koristili. Ponovno biste trebali potražiti priručnik svog vlasnika.

4. 
   

   
   Znajte kada koristiti sintetičko ulje. Koristite ovo ulje za premium automobile ili za ekstremne uvjete. Sintetička ulja učinkovitija su, ali i skuplja od svojih prirodnih kolega.
   • Polusintetička ulja su, međutim, savršeno prikladna. Nećete morati brinuti o kupnji čistog sintetičkog ulja ako vam se čini previše skupo.

5. 
   

   
   Ne koristite višegradno ulje na starim automobilima. Ako je vaš automobil oduvijek dobro radio s monogradnim uljem (jedna klasa viskoznosti), nema razloga da se sada mijenjate. Nečistoća i prljavština mogu nastati u motoru i uzrokovati probleme. Držite se onoga što ste oduvijek koristili i onoga što se preporučuje za automobil. Prelaskom na učinkovitije ulje jednostavno ćete imati više problema.
   • Odlučite se za viši stupanj ulja (40 ili 30) ljeti kada je toplije, nego za višegradno ulje poput 20W-40W.

Dio 3 Dodajte ulje

1. 
   

   
   Dodajte ulje. Dodajte svom motoru ako mjerač pokazuje razinu koja je blizu najnižoj vrijednosti. Da biste izbjegli oštećivanje automobila, morate odmah dodati ulje ako je indikacija iznad ili ispod preporučene razine. Dodavanje ulja u motor, međutim, ne zamjenjuje potrebu za redovitim mijenjanjem ulja.
   • Uvijek pogledajte korisnički priručnik kako biste vidjeli koliko često se odvodi: to može biti jednom na svakih 5.000 km ili jednom na svakih 30.000 km. Mnogi stručnjaci, međutim, preporučuju ispiranje svakih 8.000 km.

2. 
   

   
   Kupite preporučeno ulje za svoje vozilo. Obratite se vlasničkom priručniku ili pitajte mehaničara da pronađe najprikladnije ulje za vaš automobil. Izbjegavajte proizvode koji nisu preporučeni osim ako nemate vrlo dobar razlog. Vaš automobil će se bolje kotrljati samo ako koristite odgovarajuće ulje.

3. 
   

   
   Podignite haubu automobila. Za otvaranje poklopca morat ćete pritisnuti ručicu ili pritisnuti gumb blizu vozačevog sjedala. Stavite se ispred automobila i stavite ruku ispod haube tražeći polugu, obično u sredini. Gurnite ga prema unutra da biste potpuno otvorili haubu i pristupili motoru.

4. 
   

   
   Potražite poklopac za punjenje. Ova je gotovo uvijek označena s "ulje" s malom slikom kante za ulje na vrhu. Ako imate problema s pronalaženjem, pogledajte korisnički priručnik iako je čep najčešće u blizini prednjeg dijela automobila pored motora i šipke za spajanje. Odvijte ga i ostavite na stranu.

5. 
   

   
   Provjerite mjerač. Tako ćete odrediti količinu ulja koju treba dodati. Općenito, razlika između najviše i najniže razine iznosi oko 0,9 litara, što vam omogućuje procjenu količine ulja koju treba dodati. Ako je razina, na primjer, na pola puta iznad mjerača, morat ćete dodati pola litre ulja. U skladu s tim, ulje treba uvijek ulijevati u koracima od četvrt litre kako biste izbjegli prelijevanje tekućine koji bi mogao izazvati ozbiljne mehaničke probleme.

6. 
   

   
   Lagano ulijte ulje, redovito provjeravajući šipku. Ulijte ulje 2-3 sekunde, pričekajte minutu i pogledajte šipku. Očistite kada završite, ulijte još ulja i ponovno provjerite. Razina ulja trebala bi biti najbliža najvišoj naznaci na šipci. Pokušajte se približiti izbjegavajući preljev.
   • S lijevkom će biti lakše uliti ulje bez izlijevanja na motor.

7. 
   

   
   Zatvorite poklopac za punjenje. Rijetko je da u kućište radilice morate uliti više od jedne litre ulja. Ako je to slučaj, ozbiljan će problem utjecati na motor i morat će se izvršiti provjera razine ulja u sljedećem tjednu kako bi se utvrdilo moguće propuštanje. Ako ne otkrijete propuštanja, vaš motor je dobar za cestu. Ne zaboravite da se isprazni ako se ulje prlja ili ako motor dosegne 8000 km.