Sadržaj

• Koraci
• Potrebni materijali
• Savjeti

Ležajevi kotača su metalne kuglice zabodene između prstenova koje omogućavaju okretanje kotača vozila s najmanjim mogućim trenjem. S vremenom dijelovi mogu propasti zbog trošenja ili nedostatka podmazivanja. Osim što oštećuje vozilo, nedostatak održavanja može uzrokovati i ozbiljne nesreće. Da biste mogli lako prepoznati problem, samo slijedite upute i savjete predstavljene u ovom članku.

Koraci

Metoda 1 od 3: Utvrđivanje kvara

1. 

   Utvrdite moguću buku. To je jedan od znakova da se CV zglob, dio koji spaja kotač s osovinom mjenjača, počinje trošiti. Tijekom vožnje gledajte kako kotači vozila pucketaju, posebno u najtesnijim zavojima.
   • Također, pokušajte prepoznati na kojem je kotaču buka najistaknutija.

2. 

   
   
   Promatrajte karakteristike buke. Općenito se buka uzrokovana trenjem ležajeva povećava kako se automobil kreće na veću udaljenost. Dakle, vozite se nekoliko kilometara i provjerite hoće li kotači stvoriti škripav zvuk.

3. 

   
   
   Analizirajte intenzitet buke. Tijekom putovanja izmjenjujte brzinu automobila da biste vidjeli povećava li se ili smanjuje li trenje. Općenito, kvar na ležaju kotača još je očitiji kada buka varira zbog ubrzanja.

Metoda 2 od 3: Prepoznavanje ostalih znakova

1. 

   
   
   Provjerite da li upravljač vibrira tijekom vožnje. Oštećeni ležaj kotača može ugroziti cijelo pogonsko vratilo, sustav odgovoran za pružanje potrebne vuče za kretanje vozila.

2. 

   Pazite na probleme s ovjesom. Habanje ležajeva može utjecati na stabilnost automobila, uzrokujući titranje ili njihanje kotača. Ako tijekom putovanja primijetite bilo kakve oscilacije, odmah potražite specijaliziranog mehaničara kako biste izbjegli nesreće i druge probleme u budućnosti.

3. 

   Ispitajte ploču. ABS kočnica nadgleda sustav kočenja i okretanja kotača u vozilu kako bi ukazala na moguće kvarove. Ako lampica upozorenja svijetli, pokušajte prepoznati ostale ranije spomenute znakove kako biste utvrdili je li habanje ležaja uzrok problema.

4. 

   Procijenite poravnanje kotača. Provjerite da li volan u ravnoj liniji nastoji automatski upravljati vozilom udesno ili ulijevo.
   • Iako je posljedica trošenja ležajeva, problem mogu uzrokovati i brojni čimbenici povezani s ovjesom.

Metoda 3 od 3: Procjena oštećenog ležaja

1. 

   Upotrijebite hidrauličku dizalicu. Opremu postavite blizu kotača kako bi ovjesila vozilo. Ako imate pitanja o rukovanju uređajem, pročitajte upute proizvođača.
   • Ne zaboravite slijediti sve sigurnosne mjere opisane u dokumentu kako biste izbjegli nesreće.

2. 

   Ljuljajte kotač naprijed-natrag. U tom trenutku provjerite pomiče li se glavčina, nosač diska na kojem su pričvršćeni vijci, na bilo koji način. Ako primijetite da je okvir nestabilan, promijenite ležaj što je prije moguće.

3. 

   Zavrtite kotač što brže možete. U tom trenutku provjerite emitira li ležaj bilo kakav jak i kreštav zvuk. Ako je to slučaj, dio će možda trebati zamijeniti novim.
   • Imajte na umu da se šteta s vremenom pogoršava. Zato pokušajte zakazati pregled što je prije moguće.

4. 

   Obratite se pouzdanom mehaničaru. Potražite stručnjaka koji se bavi tom temom ako ne možete točno utvrditi problem s ležajevima kotača automobila.

Potrebni materijali

• Hidraulična dizalica.

Savjeti

• Nije potrebno mijenjati sve ležajeve kotača samo zato što je jedan od njih oštećen. Usprkos visokoj cijeni, komad je vrlo otporan i obično traje dugo.
• Iskoristite priliku za cjeloviti remont ako planirate zamijeniti ostale dijelove vozila. Tako ćete uštedjeti vrijeme i novac.